ALLEMANDS CONTRE SLAVES
  La grande importance de la Macédoine résulte de sa position comme entrée des passages pour les communications entre l'Europe Centrale et l'Asie Mineure, avec deux grandes routes commerciales et militaires : la ligne de la Morava et du Vardar, Belgrade-Salonique, et la ligne Nich-Sofia-Constantinople ; auprès de ces deux lignes principales, la descente par la vallée de la Bosna, Novi-Bazar-Mitrovitza, devient secondaire. Il faut néanmoins toujours considérer les deux grandes lignes de pénétration, l'une plus occidentale, l'autre plus orientale, l’une Sérajévo-Uskub-Salonique, l'autre Belgrade-Constantinople ou Belgrade-Salonique qui se rapprochent, entre Nich et Uskub, si près l'une de l'autre qu'un lien serait facile à établir. De l'exposé de ces routes ressort l'importance du golfe de Salo-nique dans les communications du monde ; il a, dans les relations des pays du Danube avec l’Asie Mineure, une situation pareille à celle qu'a le golfe Persiqùe dans les communications de l'Europe avec les Indes (i).
  Après avoir exposé que la richesse de la Macédoine et son importance comme voie de transit commerciale suffisent à justifier le désir de la Turquie de ne pas distraire de son domaine cette belle province, l’auteur de l’article prévoit qu’un jour il sera nécessaire de la doter d’une nouvelle organisation. Les tendances des populations sont nettement séparatistes, mais les rivalités de race y rendraient peut-être périlleuse une autonomie prématurée, Peut-être
  (i) M. Ch. PR1NTA, op. cit.
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