22 GLI AVVENIMENTI NAVALI NEL CONFLITTO EUROPEO*
le incursioni a Yarmouth e a Hartlepool, ha lanciato due volte il guanto di sfida. Ma la flotta inglese non lo ha raccolto. Allora erano date le chances per la battaglia. Se squadre inglesi avessero fermato i nostri incrociatori, sarebbe ben accorsa la flotta d’alto mare a portare aiuto. Perchè non entrarono in campo i grossi bastimenti da guerra britannici ? Ha funzionato in modo manchevole il servizio di informazioni, o l’Ammiragliato si è definitivamente deciso a non lasciar uscire le squadre di navi da battaglia fuori dai protetti porti del-l’Irlanda nei mari pericolosi, per conservarsele nelle mani come trionfo alla conclusione della pace ?
     « La meraviglia per la singolare condotta della guerra cresce di settimana in settimana, di mese in mese. Se si pensi agli avvenimenti della guerra finora accaduti sul mare, non si può reprimere un ironico sorriso sopra le profezie degli strateghi di marina. I principi fondamentali sono caduti, ed insieme parecchie previsioni teoriche sono svanite, e il totalmente imprevisto noi abbiamo veduto diventare realtà.
    « Rimane una sola consolazione. A malgrado del grande trionfo della tecnica, si può affermare il valore dell’wowo. In primo luogo, dell'uomo del sommergibile. Altre volte si dimostrò la proposizione «la vittoria è del maggior numero», il quale, in mare, va calcolato sul calibro dei cannoni e il numero dei nodi. Come in grande, cosi in piccolo. Nella battaglia alle Falkland si trovavano il cannone inglese da 305 e la velocita di 28 nodi degli incrociatori britannici da battaglia Invincible e Inflexible, in giuoco contro il cannone tedesco da 210 e i 22 nodi del Gneisenau e dello Scharnhorst. Del duello tra V Emden e il Sydney, dice il comunicato inglese la convincente frase: “ Da principio tre colpi del-VEmden ci colpirono, perchè noi, imprudentemente, eravamo andati troppo vicino. Ma coi nostri 29 nodi ci recammo rapidamente a favorevole distanza di tiro, dalla quale i nostri 152 poterono aver ragione dei Tedeschi, che avevano un calibro di soli 102, senza porci in qualsiasi modo in pericolo. Tu'Emden non poteva ottenere la vicinanza, perchè correva solo 24 nodi
    « Come era naturale, dalla strapotente flotta nemica fu stabilito il blocco alle nostre coste; ma più recentemente si venne al divisamento, in seguito al pericolo delle mine e dei sommergibili, di allargarlo, sbarrando le linee a S. tra Dover