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le spiaggie d’Istria e di Trieste, poi lungo i lidi veneti, donde scendono per le coste dello Stato Pontificio e del regno di Napoli, fino a S. Maria di Leuca. Sembra inoltre clic tale corrente, giunta all’ isola Premuda ( la più occidentale tra quelle che s’intitolano scogli di Zara), si divida in due ; la prima prosegue verso maestro nella direzione sopra indicata ; 1’ altra piega a lebecchio verso Ancona, ove poi si ricongiunge con 1’ altra. Egli è perciò che la corrente là dove rade i veneti litorali è debole, nè fa appena che 3 in k miglia al giorno, mentre sulle spiagge della Puglia giunge spesso alla velocità di 2 in 3 miglia all’ ora. Convien notare per altro, come la corrente de’ lidi veneti e ferraresi venga notevolmente ritardata da’ fiumi, che, a traverso di essa, si scaricano nel mare ; fra i quali citiamo principalmente il Tagliamento, la Piave, 1’ Adige e il Po.
     La sua velocità ordinaria varia poi secondo le stagioni e le condizioni delle coste. Comunque ciò avvenga, e per tacere di altri fatti e cause più incerte, ci limitiamo ad osservare, che nella state tale velocità diviene sensibilmente minore.
     La estensione in larghezza di cotale striscia corrente è anche essa variabile. Al volger de’ capi è appena sensibile alla distanza di 6 miglia ; mentre all’ incurvarsi de’ seni il movimento si riconosce fino alla distanza di 10 miglia.
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     Per ciò poi che particolarmente spetta alla corrente che rade il litorale della laguna, notiamo eh’ essa è di gran lunga accresciuta quando spirano i venti da greco, mentre gli opposti producono naturalmente 1’ effetto contrario. Ma siccome i primi predominano, così il risultamenlo dell’ azione dell’ aria agisce nel senso della corrente. Vedremo poscia i suoi effetti pel trasporlo delle sabbie scaricale dai fiumi superiori, e per la formazione dei banchi che si prolungano parallelamente ai litorali, e attraversano le imboccature dei porli.