17.	Bassin à flot pour remiser les vaisseaux (années 1792 à 1814). — 918 I. a.
   Bassin sans portes où la mer entre librement.
 18.	Cale flottante (années 1814 à 1837). — 836 I. a.
   Système de pontons que l’on coule au-dessous du .bâtiment que l’on veut radouber ou caréner.
   Lorsque celui-ci est rendu sur l’appareil destiné à le recevoir et qu’il est bien accoré, on épuise l'eau que contiennent les pontons ; à mesure qu’ils se vident ils reviennent au-dessus de l’eau.
   Pour mettre à l’eau le bâtiment réparé, il suffit de couler de nouveau les pontons. (M.-F'.).
   Les docks flottants employés au XX° siècle sont basés sur le même principe, on en a construit récemment qui peuvent soulever les cuirassés du plus fort tonnage.
 19.	Dock flottant pour torpilleurs, avec un modèle de torpilleur dans la position de réparation (année 1885). — 1686 I. et 1584 I. 20.	Pont suspendu en cordages (années 1792 à 1814). — 882 I. a.
   Ce pont et les suivants (n** 22 et 23) servent à établir des communications volantes à l’entrée des bassins.
 21.	Charpente pour un pont (années 1792 à 1814).
        —	93i I. a.
 22.	Pont à bascule ou pont-levis (année 1825).
        —	185 I. a.
 23.	Pont tournant (année 1825). — 186 I. a.