— 440 —
1688.	Our british navy (past and présent).
          Cette planche en couleurs forme le détail de la coupe longitudinale d’un grand navire et divers autres bâtiments répondant au titre : notre marine anglaise, passée et présente.
   Aquarelles
Bâtiments de commerce
1636. La Volonté-de-Dieu, bombarde de Marseille (année 1816). Aquarelle de P. Roux.
        —	1586 I.,
    Don de l’amiral Pétris.
   Ce genre de navire, mâté à pible, c’est-à-dire . avec des mâts d’un seul morceau, appartenait à la côte de Provence depuis Marseille jusqu’à Saint-Tropez ; il y en avait aussi quelques-uns dans 1« golfe du Lion. Ils faisaient le commerce avec les ' échelles du Levant, c’étaient de bons navires pour la Méditerranée, fort économiques puisqu’ils n’avaient que six hommes d’équipage. La Volontê-de-Dieu avait 20 m. de longueur à la flottaison, 6 m. 60 de largeur au fort, 3 m. 54 de creux, 2 m. 60 de tirant d’eau et une surface de voilure de 337 mètres carrés (27 fois la maîtresse section immergée).
1689.	La Mérope, brick américain (année 1820) Aquarelle de F. Roux. — 1581 I.
    Vers 1820, les Américains avaient adopté ce genre de construction ; c’étaient des navires très fins, très bons marcheurs, propres à toutes sortes de navigations. Ils appartenaient généralement aux ports de New.York, Baltimore et Boston, leur tonnage variait de 350 à 450 ; tonneaux. Vers 1830 les Américains ont abandonné ces bâtiments pour un