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   Louis XVI voulut aller lui-même encourager, par sa présence, les travaux du port de Cherbourg, décidés en 1777 et commencés peu après (Voir à ce sujet le n“ 1), le 24 juin 1786. On devait lanoer en mer un cône énorme. Le roi voulut iouir de ce spectacle ; il partit de Rambouillet le 21 juin, avec le prince de Foix, les ducs d’Harcourt, de Ville-quer et de Coigny, arriva à Cherbourg le 22 et le 24, le cône fut lancé aux cris de « Vive le Roi 1». On procéda ensuite à l’immersion qui dura vingt minutes. Le roi témoigna toute sa saMsfaction à l’habile ingénieur en chef, M. de Cessart. (M.-F.)
 1870.	Mise en place d'un cône de la digue de
       Cherbourg. Dessin d’un artiste non dénommé. — 814 n. m.
 1871.	Mise en place d’un cône de la digue de
         Cherbourg. Dessin au crayon par P. Ozanne- v— 805 I. mf.
 1872.	Le Cône de la digue de Cherbourg. Dessin
       à la plume et à l’encre de Chine par Moreau le jeune.
   Certains artistes attribuent ce dessin à P. Ozanne
 1873.	Vue de l’emplacement sur lequel a été creusé le port militaire de Cherbourg. Dessin à la Séipia exécuté en 1813 par Bourgeois. — 883 I- mf.
 1874.	Ouverture du bassin du port militaire de
       Cherbourg en présence de l’amiral De-crès, ministre de la1 marine, en 1812. Dessin là la Sépia, exécuté en 1813 par Bourgeois ; les personnages sont de Martinet. — 884 I. mf.