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mes... en 74 planches..., par Dequevauviller, d’après les dessins de M. Ozanne, (Paris, l’an 6 de la République), nous donne l’état d’armement de la Couronne en 1638 Cet état comprend : le capitaine, le lieutenant, l’enseigne, 3 capitaines d’armes, 2 sergent, 6 caporaux 6 anspessades, le prévint, 2 aumôniers, 3 chirurgiens avec 3 fratiers, 2 maîtres d’équipages, 4 contremaîtres. 16 quartiers-maîtres,
2	pilotes hauturiers, 2 pilotes pour les côtes d’Espagne, 2 pilotes pour celles de Saintonge, 2 pour les côtes de Bretagne, 1 maître charpentier et 14 charpentiers calfateurs, 2 tonneliers, 8 in? lires valets,
3	maîtres coques, 1 maître canonnier 1 cannonier boutefeux pour 4 pièces, 3 armuriers, 500 matelots. Au total : 620 hommes embarqués.
Règne de Louis XIV
  Les modèles de vaisseaux et frégates appartenant à lépoque de Louis XIV ont été exécutés, à l’exception des nos 906 et 910, qni sont du temps, dans l’atelier du Musé© de Marine sur des plans authentiques et peuvent donner l’idée exacte de l’architecture navale pendant la. seconde moitié du règne du grand roi. Ils sont tous faits d’après les règles des ordonnances de 1670 et 1689 sur. lesquelles Barras de la Penne écrivait ce qui suit en 1698 : « On distingue, en France, les vaisseaux de guerre par rangs. Il y a cinq rangs qui sont distingués chacun en particulier par leur longueur, largeur et profondeur, par le nomibre de leurs ponts et la quantité de leurs canons. On observe encore une différence parmi les vaisseaux du second et du troisième rang, qu’on distingue par premier et second ordre.
  » Les vaisseaux de premier rang doivent avoir 163 pieds (52m81) de longueur de l’étrave à l’êtambot par dehors, 44 pieds (14m25) en dehors des membres à l’endroit du maître-iba.u et 20 pieds 4 pouces (6m59 de creux fi prendre au-dessus de la quille jusqu’au