wick) sous la surveillance du Bureau Veritas. Demi-bloc. — 1932. I.
   Don du Bureau Véritas.
21ÎM. Clipper (année 1850 environ) construction mixte, construit par Arman à Bordeaux.
        —	2219 I.
288.	G. F. Haendel, trois-mâts en bois de 840
       tonneaux, construit en 1869 à Bremerhaven par J. C. Tecklenborg sous la surveillance du Bureau Véritas. Demi-bloc.
       —	1933 I.
   Don du Bureau Veritas.
289.	Christina, trois-mâts en bois de 1065 ton-
       neaux construit en 1882 à Selmah par Mac Donga.ll, de Maitland (Nouvelle-Ecosse) sous la surveillance du Bureau Veritas. — 1934 I.
   Don du Bureau Veritas.
290.	John M. Blaikie, quatre mâts en bois de
       1778 tonneaux, construit en 1885 par Mac Lellan et J. M. Blaikie à Great-Vil-lage, Colchester (>Nouvelle-Ecosse) sous la surveillance du Bureau Véritas. Demi-bloc.— 1935 I.
   Don du Bureau Veritas.
291.	Coupe transversale d’un navire construit
       par David Lynch à Saint-John (Nouveau-Brunswick) sous la surveillance du Bureau Véritas. — 1936 I.
   Don du Bureau Veritas.