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        construit en 1873 aux Chantiers Curet, à La Seyne (Var), sous la surveillance du Bureau Veritas. Affecté aux voyages de Mozambique. — 1925 I.
   Demi-bloc non gréé. Ce bâtiment était gréé en trois-mâts barque.
1082.	Saint-Vincent-de-Paul, trois-mâts (année
          1880).
1083.	Ganara, trois-mâts en bois de 1548 tonneaux,
        construit en 1884 par Stevvart et Ritchie, à S t-John (Nouveau-Brunswick), sous la surveillance du Bureau Veritas. — 19261.
2107. Général Berlliault, trois-mâts construit en 1883 par Leviels, constructeur de navires à Honfleur.
   Demi^bloc non gréé.
1084.	Osbenja, trois-mâts en bois de 1158 ton-
       neaux, construit en 1884 par Mac-Dou-gall, à Montland (Nouvelle-Ecosse), sous la surveillance 'du Bureau Veritas, pour la Maison Stairs Son and Morrow. — 1927 I.
1085.	Brick. — 1689 I.
   Don de Mme Milon.
108G. Great-Itepublic. clipper américain, construit et armé par M. Mac-Kay, à Boston, en 1853. Echelle 0,015. Modèle exécuté à l’atelier du Musée de marine. — 1661 I.
    Le mot clipper vient de l’anglais to clip, tondre ;