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 sa grande hauteur au-dessus de l’eau, ses flancs libres de tout appareil de propulsion, devient supérieur à la galère. Hérissé de canons comme une forteresse, pouvant faire feu de tous côtés, il défie les bâtiments à rames, bas sur l’eau, armés seulement à l’avant, et sans défense contre son tir plongeant.' Quel que soit leur nombre, les galères sont impuissantes. Le navire le Bon attaqué le 10 juillet 1684, devant l'ile d’Elbe, par 36 galères espagnoles montées par 12.000 hommes, combattit cinq heures et. s’échappa après en avoir coulé douze. Désormais le navire à voiles reste seul, sans rival, et règne sur les mers jusqu’en 1850, date à laquelle apparaît le premier navire de combat à vapeur.
Règne de Louis XHI
003. La Couronne, vaisseau de 72 canons, construit en 1638, sur les plans de Ch. Morîeu, à la Roche-Bernard, embouchure de la Vilaine, en Bretagne. — 1714 I.
   Modèle reconstitué à l’atelier du Musée de Marine, d’après le livre du Père Fournier.
   Longueur totale : 70 mètres : longueur à la flottaison : 54 mètres ; largeur : 1 lmÔ4 ; creux ou profondeur : 6 mètres. ; tirant d’eau : 5“40 ; 620 hommes d’équipage.
   Rapport de la longueur à la largeur : 3,6 ; de la longueur au creux : 9. (Le rapport de la longueur à la largeur restera le même jusqu’à la fin du XVIII0 siècle, mais celui de la longueur au creux diminuera jusqu’à 7).
   Ce bâtiment, aussitôt armé, a fait partie de l’escadre commandée par l’amiral de Sourdis, archevêque de Bordeaux.
Le « Recueil de combats et d’expéditions mariti-