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1097.	Paquebot à hélice. — 1058 I.
    Don de l’amiral Pâris.
    (Voir le n° 1098 après les numéros intercallés.
1103.	Leerdam, ex « N’ederland », paquebot à hélice, en fer, de 2333 tonneaux, construit en 1881 par la maison Van Lake-weld Bisdom, de Rotterdam, pour la Compagnie Néerlandaise de Bateaux à vapeur, sous la surveillance du Bureau Veritas. Demi-bloc non gréé. — 1913 I.
    Don du Bureau Veritas-
1105.	Edam, paquebot en fer et acieir, construit
        en 1883 par la1 Nederlansche Stoomboot Maatsohaippi, à Pigenoort, sous la surveillance ¡du Bureau Veritas, pour la Neder-lands Amerikansche Stoomboot Maat-schappi, d’Amsterdam. Affecté au service transatlantique. Demi-bloc non gréé. — 1915 I.
    Don du Bureau Veritas-
1106.	Bahia et Montevideo, paquebots en fer, cons-
        truits par Sir W. Armstrong, Mitchell et ■Go, constructeurs à Newcastle-on-Tyne. Demi-bloc non gréé. — 1917 I.
    Don du Bureau Veritas-
1107.	Pascal, paquebot à hélice, en fer. Modèle
        non gréé. — 1918 I.
    Don du Bureau Veritas-