bâtiments; la membrure se fait avec du chêne ainsi que la plus grande partie des bordages.
    Le cèdre est très estimé pour la construction navale ; on fait des avirons avec le hêtre, le sapin ou le ¡rêne i des pompes, des caisses de poulies, des barres de cabestan et des anspects avec le bois d’orme; le gaïac s’emploie pour les rêas de poulie, le peuplier pour la sculpture et le noyer pour l'ébé-nisterie. Le pin et le sapin fournistsent les mâtures. (M.-F.).
     Ce qui précède est encore vrai pour les constructions en bois du début du XXe siècle. Quelques essences exotiques telles que le teck et l'acajou sont également très employées actuellement dans les coûstructions soignées.
233.	Echantillons de bois de construction et
       autres qui entrent dans la construction navale des Etats-Unis d’Amérique. ■— 1678 I. Lp.
     (Cette collection a été offerte par le Congrès des Etats-Unis d’Amérique au gouvernement français, par l’entremise de M. A. Vattemare en 1852).
234.	Echantillons de clouterie en fer et cuivre
       usitée dans la construction navale. •— 1258 et 1259 I. a. ; 1028 I. Lp.
  Les clous sont classés dans la marine en grande, moyenne et menue clouterie. Cette collection, dont le détail suit, date de la première moitié du XIX” siècle.
 a Clous à bordages en fer pour les prêceintes e' autres parties du bâtiment au- dessus de la flottaison.
 B Clous à bordages en cuivre rouge, pour parties submergées.
  C Clous à tête carrée pour bandes de fer de toute esrtêcp et pour les ouvrages où la tête des clous doit être noyée.