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 1652.	Le Tourville, croiseur de Ira classe, construit en 1876 à la Seyne, aux Forges et Chantiers de la Méditerranée sur les plans de Lebelin de Dionne. Aquarelle de F. Roux. — 1355 I.
   Don de M. Bardoux, Ministre de l’instruction Publique en 1878.
    Dimensions principales. — Longueur de la flottaison : 101 m. 80 ; largeur extrême : 15 m. 30 ; creux : 8 m. 83 : tirant d’eau : 7 m. 69 : 'déplacement : 5522 tonneaux ; surface de voilure : 189-1 mètres carrés.
   Artillerie. — XIV pièces de 14 cm. en batterie ; VII pièces de 16 cm. et Vin canons revolvers sur les gaillards.
   Chaudières et machines. — 12 corps de chaudières avec 48 foyers. Machine Woolf, cylindres boui à bout. 1 hélice.
    Vitesse. — 16 n. 89 à 76 tours avec 7466 chevaux.
 1653.	Le Sphinx, corvette à vapeur de 160 chevaux, construite en 1829 à Rochefort, sur les plans de Hubert. — Aquarelle de F. Roux. — 1503 I.
   Don du ministère de la Marine.
   (Voir pour les dimensions, le modèle n° 1013).
 1654.	Le Castor, aviso à vapeur de 120 chevaux (année 1830). Aquarelle de F. Roux. — 1596 I.
   Don de l’amiral Pâris.
   Le Castor était un navire semblable au Srrhinx h cela près qu’il n’avait qu’une machine de 120 chevaux qui en développait à peine 100 ; aussi marchait-il mal et il n’a rendu des services qu’en se servant beaucoup de ses voiles.
 1655.	L’Archimède, corvette à vapeur de 220 che-