G02. Caronade de 30 sur son affût, en batterie (années 1800 à 1814). — 147 I. a.
COS. Caronade; sur affût à deux roues '(années 1800 à 1814). — 1000 I. a.
604.	Caronade sur affût à coulisse (années 1800
        à 1814). — 989 I. a.
605.	Caronade sur affût à roues (années 18C0 à
        1814). — 999 I. a.
G06. Caronade sur affût à châssis et à pivot (années 1800 à 1814). — 117 I. a.
607.	Caronade sur son affût, en batterie, (années
        1800 à 1814). — 997 I. a.
608.	Caronade sur son affût (années 1800 à 1814).
        —	998 I. a.
609.	Caronade sur son affût (année 1800). —
        971	I. a.
610.	Caronade sur son affût (années 1800 à 1814).
         972	I. a.
611.	Caronade sur son affût, avec deux réas en-
       castrés dans la muraille du bâtiment pour le passage des bragues (années 1800 à 1814). — 994 I. a.
    Les braguies étaient de forts cordages qui reliaient la pièce au bâtiment en passant dans un anneau fixe fondu avec le canon et placé à l’extrémité arrière de la culasse. Les caronades n’avaient pas de recul, l’èffort au départ du coup était entièrement absorbé par l'affût et les bragues.