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Torpilleurs et Sous-Marins I0G9. Clialoupc-porte-torpille. — 1605 I.
  Ce modèle représente une chaloupe à vapeur analogue à celles que possèdent les bâtiments pour le service du bord, munie d’une torpille portée. La hampe peut s’immerger à environ 2m50 et l’explosion est amenée soit par le choc contre la carène de l’ennemi, soit par l’électricité ; mais il est nécessaire, de toutes façons., de placer la torpille au contact du navire que l’on veut atteindre.
  C’est la première forme de la torpille offensive et c’est avec un canot analogue et un dispositif semblable que les deux lieutenants de vaisseau français Gourdon et Duboc allèrent couler un croiseur chinois dans la baie de Sheipoo, le 15 Février 1885.
   Ce genre de torpille a été abandonné pour la torpille automobile.
1070.	Torpilleur (année 1885 environ). — 1427 I.
  Don de M. Béhic, sénateur, et du Conseil des Forges et Chantiers de la Méditerranée.
1071.	Torpilleur (année 1885 environ). — 1428 I.
  Don de M- Béhic, sénateur, et du Conseil des Forges , et Chantiers de la Méditerranée.
2094.	Torpilleur (année 1885 environ).
  Ce torpilleur est placé dans une cale pour réparations, classée sous le n° 19. .
1072.	Plongeur, sous-marin. — 1046 I.
   . En 1858, un concours ouvert sous l’initiative du ^capitaine de vaisseau Bourgeois amena la construction du projet primé, dû à M. Brun, ingénieur de la marine, dont le modèle est exposé ici.