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  gros calibre pour la défense des côtes. On en a fait de cuirassées lors de la guerre de Crimée en 1855. (Voir les numéros 1044 et 1045 placés après le n° 1022).
492.	Chameaux portant un vaisseau de 80 canons
       à demi bordés (année 1792). — 869 et 870 I. Lp.
    Machines servant à alléger les vaisseaux et qui dérivent du système des cales flottantes (voir n° 18). Les chameaux avaient à peu près la longueur du vaisseau qu’ils étaient destinés à soulever, et à cet effet on leur donnait une forme ooncave correspondant au contour du bâtiment; on les remplissait d’eau avant de les lier avec le bâtiment au moyen de câbles et de pièces de bois passant par les sabords de la batterie et arc-boutés contre la muraille, puis an faisait agir des pompes qui vidaient l’eau contenue dans les chameaux; ceux-ci en s’allégeant soulevaient avec eux le vaisseau qui pouvait ainsi passer sur un banc ou un é eue il sans toucher. Sous le premier Empire le vaisseau de 74 canons le Rivoli (voir n° 947) sortit ainsi tout armé du port de Venise en passant au-dessus des bas-fonds qui obstruaient l’entrée de ce port. (M.-F.)
493.	L’Isis. corvette, en construction, à moitié
       bordée, sur son chantier (années 1792 à 1814). — 33 I. a.
    Vlsis a été construite à Cherbourg sur les plans de la corvette la Diliqente de P. Ozanne (voir n° 972).
 494.	Voir après le n° 482,
495.	Vaisseau de 74 canons, en construction, sur
son chantier (année 1792). — 939 I. a.
Au moyen de l’enlèvement des couples de remplis-