Hafenbild aus Lovrana. Ansicht von Abbazia. Slatinabad in Abbazia.* Hafenbild aus Abbazia. Hafenbild aus Porto-Rè bei Fiume. Klosterkirche in Crkvenica. UNGARISCH-KROATISCHE SEE-DAMPFSCHIFFAHRTS-AKTIEN-GESELLSCHAFT IN FIUME. Veränderungen des Fahrplanes Vorbehalten. Es genügt eine Zuschrift per Postkarte an die nächstgelegene Lloyd-Rgentur, um den neuesten Fahrplan zugesandt zu erhalten. FAHRORDNUNG 6IL.TI» VOItB 16. MOVEMBER 1908 BIS AUF WEITERES. Hiemit tritt die Fahrordnung vom 1. November 1908 außer Kraft. Veränderungen des Fahrplanes Vorbehalten. Es genügt eine Zuschrift per Postkarte an die nächstgelegene Lloyd-Agentur, um den neuesten Fahrplan zugesandt zu erhalten. Palirten nach D a 1 m ati e n Plitvicer Seen : Große Korana-Kaskade. Plitvicer Seen : Kessel Sastavci. Straße vor Castelnuovo (Bocche). Hinfahrt Eillinien FIÜME-CATTARO. Rückfahrt LINIE Î. LINIE II. LINIE III. LINIE IV. Sonnt. 11*00 V. Mont. 11*00 V. Mittw. 11*00 V. Freit. 11-00 V. ab 5*00 N. 5-00N. 5-00N. 5*00N. an 5-30 „ 5-30 „ 5-30 „ 5*30 „ ab 10-30 „ „ 10-30*) „ 10-30 „ 10*30 „ an' 11-15 „ 11-15 „ 11*15 „ 11-15 „ ab Mont. 3-15 V. Dienst. 3*15 V. Donn. 3*15V. Samst. 3*15 V. an 3" 30 „ 3*30 „ 3-30 „ 3*30 ., ab 7-00 „ 7-00 „ 7-00 „ 7-00 „ an 7*45 „ 7*45 „ „ 7’45 „ 7*45 „ ab 10-05 „ 10*05 „ 10-05 „ an 10*20 „ 10*20 „ 10-20 „ 10-20 „ ab, 11*20,, 11-20 „ 11-20 „ 11-20 „; an I Fiume ,) Zara . ) Spalat ) Curzola .(;* |) Gravosa (:£ i\ Castelnuovo/; b ) oder Meljine' LINIE I. LINIE II. LINIE III. an Dienst. 2-00N. Mittw. 2-00N. Freitag 2‘OON. /ab 8*00 V. 8-00 V. 8-00 V. 7-00 „ 7-00 „ 7*00 „ /ab 2-00 „ 2*00 „ 2-00 „ yan 12*30 „ 12-30 „ 12-30 „ /¡ib Mont. 8-30N. Donn. 8-30N. Van 8*15 „ „ 8*15 „ 8*15 „ /¡ib 4-45 „ 4*45 „ 4*45 „ Inn 4-05 „ ,, 4"05 „ „ 4-05 „ Y!lb 1*45 „ 1-45 „ 1*45 „ 1*30 ,, 1*30 „ 1-30 ,, ob 12-30 „ 12*30 „ 12-30 „ LINIE IV. Anschluß an die ßahnzüge: Bei der Abfahrt von Fiume an den Schnellzug von Wien um 9 Uhr 40 Minuten und von Budapest um 9 ühr 55 Minuten vorm Bei der Ankunft in Fiume an den Personenzug um 5 ühr 5 Minuten nach St. Peter und Triest und an die Schnellzüge um 1 Minute nach Wien und um 6 ühr nachmittags nach Budapest. *) Am Montag wird in Spalato der nach Metkovli abgehende direkte Dampfer erreicht. ; 2-00N. 8-00 V, 7-00 „ 2-00 „ 12-30 „ :. 8*30N. 8*15 „ 4-45 „ 4*05 „ 1-45 „ 1*30 „ 12*30 „ ittags. 8 Uhr Postlinie Fiume-Metkovic A. Hinfahrt Sonnt. 10*30 Nachm. ab I FIUME Mont. 6'55 Vorm. an\»~ Rückfahrt £)YZara . 7 30 1130Nachm. Sb) Sebenico 12-30 415 Dienst.l2*30 Vorm. 7'15 ) Spalato. aS) Makarska . an METKOVlC . an Donn. 4*30 Nachm. /ab 8*00 Vorm. 7 30 v /ab --- --- /ab 1*00 w " Van Mîttw. 9*00 Nachm. /ab 6*30 „ * Van 6*15 „ t ab •• 2*30 „ Linie Fiume-Metkovic B. Hinfahrt Dienst. 7*30 Nachm. ab I FIUME Rückfa h rt Mittw. 6*30 Vorm. 7-00 ,. 7-30 „ 10-00 „ facultativ ab) ■ • ab) Z,arin ■ !£) Sebenico SS) Traù facultativ ,, 2*00 Nachm. Donn. 2*00 Vorm. 5-00 . 7-00 * 10-45 Vorm. a£) Castelvecchio ( SS) Spalato. aü) Makarska . ab) Trappano an METKOVlC . an Sonnt. 4-30 Vorm. /ab Samst, 8-00 Nadim. ' Van 6*45 „ /ab 3*00 _ ’ Van 2*30 /ab 2*00 .. 12*15 /ab 9*00 Vorm. ’ Van 8*00 .. « (Sn 7-30 „ 6*30 , /ab 6 00 „ " Van Freit. 4*15 Nadim. /ab _ 1*15 r " Van 1*00 „ /ab 11*00 Vorm. * Van T 10-30 y A ab V 8*3C r av.,.v.v.v.v.v.vav.vavv;.v.,.,.v.v Linie Fiume-Vallegrande. Passagierdienst bloß II. und III. Klasse. Anfahrt Rückfahrt Mont, Mittw 6‘00 Nadim. ab 1 FIUME . an Samst. 4-30 Vorm. --- an\ +Zara . . . /ab Freitag 8*30 Nachm. ab) * Van 8*00 .. t. 6*00 Vorm. an\ Zaravecchia /ab r 6*00 _ 6-30 ab) ■ Van 5*30 „ 10-00 „ an\ Sebenico . /ab » 2*00 „ 12*00 Mittag ab) * Van 12*00 Mittag _ an\ Crnica . . /ab facultativ a by " lan 2‘00 Nadim. an\ Rogoznica /ab r 10*00 Vorm. 2-30 „ ab) " Van « 9*30 „ facultativ an\ Porto Carober(a^ facultativ ab) --- an\ Salona . . /ab facultativ ab) ' Van 6-30 „ an\ Spalato. . /ab » 6-00 „ f. 2*00 Vorm. ab) " Van Donn. 4*00 Nachm. 6*00 an\ Lissa. . . /ab T 12*00 Mittag 7-0Ö r ab) ' Van 11*00 Vorm. 8-30 „ an\ Comisa . . /ab 9-30 „ 9-00 l ab) " Van 9*00 ,. 1*30 Nachm. an\ Lagosta /ab --- 2-00 r ab) ' Van 4*00 „ an Vallegrande f ab » 5-00 „ Die Gesellschaft behält sich vor, eventuell auch in Milnä, Bol, Cittav- cchia Und Lesina zu landen. Linie FIUME-DALMATIEH-ALBANIEN. H i n f a h r t ! Abfahrt Gravosa Budua flnti vari Dulcigno O botti /¡Ankunft Ankunft ( Abfahrt I Ankunft Ankunft Ankunft flbfahr^r Flume (¡u.ftbfahrti u. Rbfahrtl u. Abfahrt' 1 3. Jänn.'1. 5. Jänn. l 5, Jänn. 6. Jänn. i 6.Jänn.l 6. Jänn. 6. Jänn. 9. Jänii 14. ,. 16. „ 116. .. 17. „ 117. „ 17. „ 17. „ 19. ¡24. || 26. „ 126. „ 27. „ 27. „ 27. „ 27. „ 30. „ 4. Febr. 1 6. Febr. 6. Febr. 7. Febr. ! 7. Febr. 7. Febr. 7. Febr. 9. Febr ¡13. „ 15. „ 15. „ 16. „ 16. 16. .. 16. „ 18. „ 23, „ ¡25. „ 125. „ 26. „ 26. „ 26. „ 26. „ 1. März 6. März 8. März 1 8. März 9. März 9. März 9. März 9. März 11. „ ¡16. „ | 18. „ 118. „ 19. „ 19. „ 19. 19. „ 22. „ 127- . ||29. » 29. „ 30. „ 30. „ 30. ., 30. „ 1. April Rückfahrt Dulcigno Rntivari Budua Gravosa Ankunft Rnkunft Ankunft Rnkunft Ankunft Abfahrt Tju. Abfahrt u. Abfahrt u. Abfahrt !| 9. Jänn. 9. Jänn. j 9. Jänn. 9. Jänn. 10. Jänn. 11. Jänn. 19. „ 19. „ 19. „ 19. „ 20. ., 21. „ l30- ” 30. „ 30. „ 30. „ 31. „ 1. Febr. 9. Febr. 9. Febr. 9. Febr. 9. Febr. 10. Febr. 11. „ 18- » 18. „ 1 18. „ 18. „ 19. ,, 20. „ l.März 1. März 1. März 1. März 2. März 3. März 11. „ 11. „ 11. „ 12. „ 13. „ 22. „ | 22. „ 22. „ 23. „ 24. „ II 1. April 1. April 1. April 1. April 2. April 3. April Segelboote in der Fiumara. an der Mündung des Bojana-Flusses oft eintretenden niederen Wasserstandes nicht gesichert werden wegen des Postlinie Fiume-Cattaro Nr. 1. Hinfahrt Mittw. 10-15 Nachm. Donn. 6*30 Vorm. 7-30 „ ,, 12*00 Mittag 1*00 Nachm. 4*00 „ 4*30 „ 6*00 „ Freitaq 5*00 Vorm. „ 6*15 „ 7*00 ,. „ 8*45 9*30 „ 10*15 „ 11*15 ,. 12*45 Nachm. 1*45 3*15 „ 4*15 „ 5*45 „ ‘7-00 „ 11*30 „ 12*00 Nachts. Samst. 5-15 Vorm. 9-00 „ 12*30 Nachm, 1-30 2-15 „ 2-30 „ 3*00 „ 3-30 3-45 f, 4-00 „ 4-30 „ 4-45 „ 5-00 „ ab ! FIUME SS) Zara • ■ ab) Sebenico SS) Trau . . IS) Spalato. SS) Milna Sb) Bol . . SS) Geisa . ab) Cittaveccl ab) Lesina ab) Lissa . . ab) Curzola . ab. Castelnuovo-Meljine . ab) Teod° • ' ab) Risano ab) Perasto ab) Perzagno an CHTTHRO Rückfahrt an Mittw. 4*45 Vorm. /ab Dienst. 7*30 Nachm. Van 6-30 /ab 2*00 lan „ 12*15 /ab 8*30 Vorm. Van „ 7*30 /ab 6*00 Van Mont. 5-45 Nachm. (ab 4-30 Van „ 3*45 /ab „ 2*00 Van „ 1-15 /ab 12-30 Van 11-30 Vorm. /ab 10-00 Van „ 9*00 /ab „ 7-30 van 6*30 /ab 5*00 Van Sonnt. 10*45 Nachm. /ab 6-15 Van 6-00 /ab 1*03 Van 12 00 Mittag /ab 8-30 Vorrfi. lan 8-15 /ab 7-30 Van 7*1.5 (an 6-30 /ab 615 Van 6*00 /ab 5*30 Van 5*15 ab 5*00 Linie Fiume-Lussino-Brazza. Hinfahrt Donn. Sa 6*30 Nachm. ab 1*2*10 Vorm. an\ 12*45 ab) 2*35 ft an'v 2-50 ff ab) 5*45 an\ 6-30 „ ab) 10-30 an\ 2*00 Nachm. ab) 5-00 an\ 5*30 ab) 6*00 ’’ an\ 7*00 ab) 7-45 an\ 5-00 Vorm. ab) 6*00 n an\ 6-30 tt ab) 7-00 tt an\ 7-30 ab) 8*15 „ an\ 9-00 ab) 9-45 an • an o(an /ab ' v.an /ab ■ Van /ab ' \an /ab - \an oC ab an PUClèdE •(; :za(an /ab " van /ab Van I ab Rückfahrt Mont. 6*00 Vorm. „ 12*15 Sonnt. 12*00 Nachts „ 10-00 Nachm. 9*40 6-30 5*30 1-00 „ 12-00 Mittag „ 8*30 Vorm. 7-45 7-15 6-30 6*00 Samst. 3*30 Nachm, 2-30 1-30 1*00 12*45 1-2-00 Mittag Linie Fiume-Lussingrande-Zara. H i nf a h rt Mont. 6*00 Vorm. ab I FIUME 8-00 anVQmaMA abj Smergo ab) Veglia ab) «rbe • • ab) Lussingra ab) Novaglia Rü B-00 8-10 8*35 8-45 10-45 11*00 „ au 12*45 Nadim. an 1*00 2-35 2-50 4*35 4-45 7-00 c kf a 7*00 h rt Nachm. an ZflRfl /ab __ y> ’ van --- /ab „ 4-30 * Van 4*20 (ab „ 2*20 * „ ‘ Van „ 2 05 e(S^ 12*20 12-05 7J /ab 10-30 Vorm. ' Van 10*15 /ab 8-30 „ ^Van „ 8-15 r? 6-00 Vorm. » Linie Fiume-Cattaro Nr. 2. Passagierdienst bloß II. und III. Klasse. Segelschiff in der Fiumara. Hinfahrt Nachm. Vorm. Freit. 7*30 Samst. 4*00 5*00 „ 8*30 9-00 9-30 11*30 *2*50 Nadim. 3*30 4*00 _ 5-00 5*30 „ Sonnt. 5-00 Vorm. 7-20 8*00 _ _ 9*00 _ 10*00 _ _ 12*20 Nachm. 1-00 2-30 „ „ 3-00 3*30 Mont. 7*00 Vorm. 9*00 9*30 1000 10-30 „ „ 1*45 Nadim 2*30 _ 4-10 „ Dienst. 5-00 Vorm. „ 6*15 7-00 „ 9*45 ,. 10*30 11*45 „ 1*00 Nachm. 2-15 3-00 _ 3*20 „ 4*30 „ » 3'°° » Mittw. 6*00 Vorm. 6-30 .. 7-00 9-40 ,. lO'BO » 10-45 11-00 » 11'40 „ _ 12-00 Mittag . 12-20 Nachm. 1-00 1-45 ab ! FIUME . SS) Zara. ab) Vodice |b) Sebenico /ab " \an /ab ' Van /ab ’ \an /ab aD' * Van ®5) Castelvecchio -) Spalato. . .$ C ab ,an 'ab an an' ab. ab) Metkovié Rückfahrt Dienst. 4*30 Vorm. Mont. 8*00 Nachm. ab) Tra* • an ab, SC) Povie an ab ¡) S. Martino fl. Brazza (; IS) Gradac . ¡) Fortopus Sb) Fortopus Ib) Draòe an ab. SS) Prigradica au/ ab) Curzola-Orebié . ( ”]) Trstenik an ab/ v, SS) Staonooranfle-Broce. (; SS) Janska an,) Siano SS) Malfi SS) Gravosa SS) Ragusa . . . Van an\ Breno-Ragusa- /ab ab) vecchia . . Van an\ Castelnuovo-Me- /ab ab) ljine. , . Van S) Zelenika . . ~n>) Kamenari . . (“£ l\ . /ah 'ab ,an 'ab ,an 'ab v.an 'ab .an 'ab san 'ab .an ab ,an /ab Van ab an /ab * Van /ab - Van /ab " van /ab • Van /ab Van ab an ab, SS) Risano . an CHTTHRO /ab • Van f ab n 7-15 .. n 3*15 2-40 2-00 .. 12*40 „ 9*00 Vorm. 8-00 y v 7*30 6*40 „ 6-00 „ Sonnt. 4*30 Nachm. 2*30 _ n 2*00 „ 1*00 » 12*00 Mittag 9*30 Vorm. V 9*00 „ 7*00 _ Samst. 2*30 Nachm. n 2-00 „ i-30 „ „ 12*00 Mittag 1130 Vorm. 11*00 _ 10*30 _ Ti 7-15 r V 6-40 _ « 5-00 „ Freitag 3’15 Nachm. n 2*00 „ n 1-30 „ V 10*30 Vorm. V 10*00 „ facultativ 8*45 n 8*05 . 6*45 „ „ 6*20 „ V 6*00 „ Donn. 2-30 Nachm. 2*00 _ r 12-30 „ V 12*00 Mittag ll*25 Vorm. n 8*45 8*30 _ V 8-15 i V * 71 7*30 r r> 7*20 . •n 7*00 r V 6*45 T » 6-00 „ Dobra-Schlucht bei Ogulin (Kroatien). Mühlenviertel in Slunj (Kroatien). Linie Fiume-Zengg-Zara. Hinfahrt nn. 6*00 Vorm. 7*45 ,. 7*50 8*20 _ 8-25 „ 9-25 10-00 „ 10*45 11*10 „ 12*10 Nachm 12-20 1*25 „ 1*50 „ 3*20 _ 3*45 ,. 5*15 ,, 5*20 „ 7-25 „ ab au | FIUME . . aS)YCirkvenica SS) Novi . . SS) Segna aS) Bescanuova SS) Loparo . SS) Arbe . . . SS) tovaglia . ab) Valcassione an ZRRfl Rückfah rt an Samst. 6'55 Nachm. •(; /ab .an ab .an ab /ab Lan (ab Lan (ab lan (ab Lan (ab lan ab 510 5*05 I 4-35 „ 4-30 _ 3*30 ” 3*15 „ 2*40 ” 2*15 w 110 l 1*05 l 12*00 Mittag 11*80 Vorm. 10-00 „ 9*40 „ 8-10 ” 8-05 „ 6*00 „ Partie vom Fiumaner Friedhofe. Ausflugsdampfer „Salona“ der Ungaro-Kroata. Pension in Zelenika (Bocche). Grand Hotel in Gravosa. Bucht von Gravosa. Hotel Imperial in Ragusa. Salinenbrücke auf der Insel Pago