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l’Italia e la Finlandia il 22 ottobre 1924 (921): cc Il trattamento « della Nazione più favorita non potrà essere invocato dalle c< navi italiane per i vantaggi, risultanti dall’obbligo di usare cc dei piloti, che la Finlandia ha accordati o potrebbe accorci dare alla Svezia quanto alla navigazione a nord del 59° grado « di latitudine nord, fino a che i medesimi vantaggi non siano cc estesi alle navi di un terzo paese, purché siano limitati : a) cc alle navi di stazza massima di 750 tonn. nette, adibite al cc traffico regolare dei passeggieri; b) alle navi a vela e a proci pulsione meccanica per la navigazione nei laghi, di stazza cc netta al massimo di 100 tonn., adibite al trasporto del legnaci me, combustibili, pesci o prodotti agricoli appartenenti ai cc proprietari ed agli armatori delle navi ». E l’ari. 16 del trattato di comm. e di navig. fra la Finlandia e la Lettonia, firmato ad Helsingfors il 23 agosto 1924 (922) : « Le leggi ed i re-cc golamenti in vigore in ciascun paese sull’obbligo di usare i cc piloti si applicheranno alle navi dell’altra parte contraente, cc nella stessa misura che alle navi straniere ». Contenuto identico ha l’art. 14 n. 4 del trattato di comm. e di nav. fra la Grecia e la Lettonia firmato a Riga il 25 febbraio 1927 (923).
Fra i trattati plurilaterali ricordiamo la Convenzione relativa al regime degli stretti (92<t) firmata a Losanna il 24 luglio
   (921)	Approvato con R. D. L. 30 dicembre 1924, n. 2176 (Gazz. Uff. 1925, n. 10).
   (922)	Dor, 1930, gennaio-giugno, p. 739.
   (923)	Societé des Nations, Recueil des Traités, LXXI, 26. Ricordiamo ancora, nello stesso senso: tratt. di comm. e nav. fra l’Unione belga-lussemb. e la Turchia, cit., art. 12; tratt. di comm. e nav. turco-finlandese, cit., art. 20; tratt. d: comm. e nav. greco-finlandese, cit., art. 18, ultimo comma; tr. di comm. e nav. polacco-norvegese, firm, a Varsavia il 22 dicembre 1926, art. 11 (S. d. A'., R. d. Tr., LXVI, 360); tratt. di comm. e nav. greco-estone, cit., art. 16; tratt. di comm. e nav. italo-romeno, cit., art. 22; tratt. di comm. e navig. firm, ad Helsingfors il 21 dicembre 1923 fra la Finlandia e 1’ Islanda, art. 6, n. 2; tratt. di comm. e nav. fra l’Italia ed il Panama, cit., art. 18, ultimo comma; tratt. di comm. e nav. italo-russo, cit., art. 21, ultimo comma; tratt. di comm. e nav. fra Italia e Guatemala, cit., art. 15; Convenz. di comm. e nav. italo-greca, cit., art. 19; tratt. di comm. e nav. italo-finlandese, cit., art. 27 del protocollo finale; tratt. di comm. e nav. italo-albanese, cit., art. 16 ultimo comma, ecc.
   (924)	Riportata da A. Giannini, Le convenzioni internazionali di diritto marittimo, pag. 4, 50 segg., Milano, 1930.