CORSO NEL PIANO - PARTICOLARI	101
acquaie raggiungere la sinistra sponda con altro ponticello gettato sul canale di sinistra, impostandolo sull’isolotto presso al confluente del canale stesso.
  Passarella di Podgora : pel servizio delle officine, concessa ai passaggieri — 8 impalcate uguali di legname e ferro, su stilate di ferro — cadauna luce 16”“, fra le spalle 128”; larghezza 1™50, altezza sul greto 8“; solidissima.
  Ponte per la ferrovia. — Dieci arcate in pietra, caduna di 20“ di luce, fra le spalle 236”, fra i parapetti 9-11“; altezza delle rotaie sul greto 4m. Sottopassaggio per la carrareccia di Markifi nella spalla sinistra ; sottopassaggio per la grande rotabile nel rilevato ferroviario, alto quasi 20“, sulla destra. Circa 200m a valle del ponte, trovasi :
  Porto di Gorizia. — Portiera scorrevole lungo fune tesa attraverso il ramo maggiore del fiume. Due chiatte con tavolato unico di 10“-X 9“; portata permessa quint. 40. Il greto che si protende sulla sinistra è ordinariamente asciutto, e la portiera staziona sulla destra sponda.
  Dal ponte ferroviario a Rubia. — La bassura in cui scorre questo tronco di fiume offre tre diversi livelli e sono : il greto coi terreni a gerbidi o boscaglie inondabili dalle piene ; un primo terrazzo alluvionale elevato sulla magra
5-8m, ordinariamente non inondabile ; il livello generale dell» pianura, elevato in media di 20“ sulla magra. Il tracciato delle ripe, limite dei terrazzi e il loro grado di accessibilità è il seguente :
  Sponda destra. — La ripa che si stacca dal monte Calvario (tre croci), alta 12 15” a Lucinico, si scinde in due distinte a sud del villaggio. La superiore che tira dritto a collegarsi colle alture di Farra si presenta — non tenendo conto di un’ ulteriore divisione che in essa accade — erta, alta 6-7m a Màniza, scoperta, praticabile dalla fanteria. Una