626	§ 16. - ZONA MONTANA FRA REIFNITZ E LITTAY
  Strada Laibach-Salloch-Littay. — Da Laibach a Salloch è buona rotabile di 4-5m, a fondo solido, ben mantenuta, pianeggiante tra fossetti di niun ostacolo, a livello di prati e campi, per la maggior parte scoperti, qua e là interrotti da macchie di abeti. A Salloch attraversa la Laibach con ponte in legno su spalle in pietra e stilate, lungo 68m; e prosegue sino a Laase carreggiabile, larga 2-2m50, con fondo abbastanza solido, e manutenzione eventuale, ora a sud della ferrovia, ed ora, attraversandola di livello, a nord, intagliata sulla estrema falda boscosa del versante. Da Laase al castello di Poganek è carrareccia, quindi nuovamente carreggiabile sino a Littay.
  La ferrovia essa pure di livello alla pianura della Laibach fino a Salloch, quivi attraversa la Laibach su ponte in ferro, e prosegue a mezza costa, alta pochi metri Sulla Sava, ohe attraversa a Poganek su ponte parimenti in ferro.
  f)	Carregg. Littay - Rodokendorf. — È mediocre carreggiabile di 2,u50-3m, con fondo abbastanza solido, manutenzione eventuale, frequenti e fortissime contropendenze da richiedete il rinforzo al traino anche per carri leggieri in ambo le direzioni.
  Da Littay a S. Martin, V. pagina precedente. — A S. Martin attraversa il Reka su ponticello ad un arco in muratura di 6-8™ di luce, e dopo brevissima ripida ascesa su mezzacosta boscosa, scende al R. Schwarz, e corre per pcco pianeggiante sul fondo della ’¡‘alle, ivi piuttosto larga, a campiceli! e prati irrigui, su cui cadono versanti ripidissimi, rivestiti da fitta macchia. La strada attraversa il rio su ponticello in legno, e sale quindi a mezzacosta con pendenza, la quale va facendosi gradatamente più ripida sino a raggiungere il 14-16 %■ Da Wagensberg alla cresta fra