DESCRIZIONE DELLE STRADE	471
terrapieno largo 4m50-5'° forma buona comunicazione ordinaria per fanteria e cavalleria. Da Divacca alla insellatura di Rodig è generalmente in non profonda trincea rocciosa, fra terreni ondulati, sassosi, impraticabili ; dalla insellatura ora detta a Kozina si mantiene sempre di livello a terreni coltivati a campi e prati nelle -vicinanze di Rodig, nudi, rocciosi, rotti da profonde doline, impraticabili nel rimanènte.
  Dalla stazione di Diva'cca a quella di Kozina è attraversata con : cavalcavia per la rotabile Divacca-Corgna1^, passaggio a livello per la rotabile Corgnale - S. Canzian , sottopassaggio per la carreggiabile Corgnale-Dane, passaggio a livello, già accennato, per la rotabile Di-vacca-Kozina,
  cavalcavia per la diramazione superiore di Rodig, passaggio a livello per la rot. inferiore di Rodig, id.	id. per la rotabile di Fiume.
  Accampamenti e accantonamenti. — Nelle convalli di Nie-derdorf e Sinadolle campi per una Divisione — V. pag. 451.
  Attorno a Divacca potrebbe comodamente accampare una Brigata ; vi farebbe però difetto l’acqua quando non fosso possibile usufruire del vasto serbatoio della ferrovia.
  Divaccs (Divaia) — 38 case, 215 abit. Capace di 150 uom., 30 cav. Ad ovest di Rodig, fra la ferrovia ed il piede dei versanti boscosi di M. Csuk, prati e campi ottimi, per una Brigata: acqua scarsa in estate.
  Rodig — 82 case, 445 abit.
  Kozina — 7 case, 63 abit. Capace di 180 uom.
  Carregg. Senosctsch - Galeri sche -Brittof. — Mediocre, larga 2m50-4m, con solido fondo eventualmente mantenuto. Per le