DESCRIZIONE DELLE STRADE	183
   Ponticello di pochi metri di luce sul R. Coseat, fosso ordinariamente asciutto, e transitabile facilmente.
  Ponte sul Corno : un’impalcata su spalle in pietra della lunghezza di 10m, largo al p. rot. 8°', alto sul fondo 41“.
  Ponticello in cotto di 8ra50 di luce, all’imbocco ovest di Basagliapenta, su fosso generalmente asciutto, incassato fra rive alte 2-3"’, coronate da fitta boscaglia d’acacia e filari di gelsi. Non.esistono rampe per passaggio lateralmente al ponte, ma sarebbe lavoro di poco momento il praticarle.
  Ponticello sul Grava : un’arcata in muratura di 7m, largo al p° rot. 9“, alto sul fondo 2m. Il rio generalmente asciutto, largo '4-5m, ha sponde erbose, poco inclinate, alte 1,50-2“.
  Ponte sul Cormor : due arcate, con spalle e pila in pietra, fra le spalle 30m, largh. p.° rot. 7m, altez. sul fondo 7m.
  Ferrovia dal Ponte delia Delizia a Udine. — 11 terrapieno e le opere d’arte hanno larghezza media di 8®, occupata per una metà soltanto dal semplice binario onde questa ferrovia è armata. Il rimanente terrapieno forma una buona comunicazione ordinaria, a fondo solido, unito, atto a transito d’artiglieria. Svolgesi in continua leggerissima salita, che in due soli punti raggiunge il 5 00/00, presso la stazione di Pasian-Schia-yonesco o fra il ponte sul Cormor e Udine.
  Dal Tdgliamento al passaggio a livello della rotabile di Beano (casello n° 104) corre in rilevato, tranne attorno alla stazione di Codroipo, dove le rotabili del ponte della Delizia e di Goricizza la attraversano di livello. Lateralmente al rilevato la fiancheggiano larghi scavi asciutti e siepi di spini, di qualche ostacolo alla fanteria ; armi a cavallo non possono attraversarla che per tre sottopassaggi e un passaggio a livello, tutti carrarecci, fra1 il ponte della Delizia .e Codroipo, per i due passaggi a livello già citati, attorno a questa stazione, e