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ALLIGATI
     10." le spese di entrata od uscita e le tasse di navigazione pagate in un porto ilove la nave ha dovuto far rilascio forzato per causa di tempesta, caccia di nemici o pirati, o vena d’ acqua cagionata da caso fortuito o da forza maggiore;
     11.0 i salarii e il vitto delle persone dell1 equipaggio in un porto di rilascio forzato durante il tempo delle riparazioni necessarie a prosegnire la navigazione, quando le riparazioni costituiscano avarìa comune ;
     12.°	le spese di scaricamento e ricaricamento degli oggetti messi a terra per eseguire le suddette riparazioni della nave in un porto di rilascio forzato , le spese di custodia e i fitti dei magazzini ove gli eggetti stessi furono depositati;
     13."	le spese fatte per ottenere la liberazione o la restituzione della nave arrestata, se l’arresto non procedette da causa riguardante esclusivamente la nave o le persone del capitano, del proprietario o dell’ armatore, ed i saiarii e il vitto delle persone dell’ equipaggio durante il tempo necessario per ottenere tale liberazione e restituzione, se questa si è ottenuta;
    14.“	le spese di scaricamento per alleggerire la nave, quando ciò abbia dovuto farsi per tempesta o per altro motivo di comune salvezza della nave e del carico; e i danni che la nave od il carico ha sofferto nell’ operazione di scaricamento;
     15."	i danni sofferti dalla nave o dal carico nell’ investimento prodotto volontariamente per salvare la nave da tempesto, da preda o da altro pericolo imminente;
     16.°	le spesa fatte per rimettere a galla la nave investita nel caso espresso nel numero precedente, e le ricompense dovute per le opere e per i servigi prestati in tale occasione ;
     17.°	la perdita e i danni sofferti dalle cose messe sulle barche per allegerire la nave nei casi indicati nel numero 14." comprese le quote di contribuzione che si dovessero alle barche stesse, e reciprocamente i danui sofferti dagli oggetti rimasti a bordo della nave in quanto toli danni siano considerati avarìe comuni ;
     18."	i premii e gli interessi del cambio marittimo contratto per far fronte alle spese annoverate tra le avarie comuni, e i premii di assicurazione delle dette spese, come pure la perdita che dovesse rimborsarsi al proprietario delle cose caricate vendute durante il viaggio in un porto di rilascio forzato per far fronte alle spesse stesse ;