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MODULI. Segur: Giornale Nautico. Lib. I.
naie di navigazione per le guardie rispettivamente fatte , ed il capitano «li bordo vi apporrà il suo visto.
Art 5.
     Il	giornale di boccaporto o manuale di“ bordo sarà conforme all’unito 111 -dello I), e su di esso si dovrà annotare :
     a)	il luogo e la data dell'imbarco delle merci ;
     b)	le marche ed i numeri segnati esteriormente su ciascun collo ;
     c)	la quantità e specie dei colli ;
     ri) la natura, qualità e quantità delle merci ;
     e)	il nome e cognome del caricatore, o dei caricatori ;
     f)	il luogo di destinazione ;
     g)	il luogo o la data dello sbarco e consegna delle merci e quant’alt o concerne il carico.
     Terminato il caricamento o lo scaricamento delle merci, sarà chiusa Pop -razione nel giornale di boccaporto apponendovi, immediatamente dopo Pultii :i partita, la data e le firme del secondo di bordo, se vi è, e del capitano d i bastimento.
Art. (>.
     L’inventario di bordo pei bastimenti che navigano al lungo corso, al grt-u cabotaggio e nel Mediterraneo sarà conforme agli annessi modelli E (piroseai F (bastimenti a vela). Esso conterrà l'indicazione stampata degli oggetti » i corredo ed attrezzi tinsi e di rispetto prescritti nelle leggi marittime per e dette specie di viaggi , secondo che si tratti di navi "a vela od a vapore , e conterrà inoltre l’indicazione scritta della quantità degli oggetti stessi e deg i altri che si trovano realmente a bordo della nave.
     L’inventario di bordo dei bastimenti di 50 e più tonnellate che navigano nei limiti del piccolo traffico consterà di una nota indicanti tutti gli ogget i esistenti a bordo pel servizio del bastimento.
L’inventario dev’essere sottoscritto dal capitano e vidimato dall’ ufficiali’
o	dai periti incaricati della visita delle navi secondo le disposizioni dell’art colo 78 del codice per la marina mercantile.
Art. 7.
     Le variazioni dell’inventario devono essere annotate su di esso e giustificate sommariamente col semplice riferimento alle annotazioni esistenti nel giornale generale di contabilità.
     Nelle visite successive fatte alla nave secondo le disposizioui delle legi.-marittime, Pufficiale o i periti devono accertare col loro « visto » la regolarità delPinventario e delle variazioni suddette.
     Prima di partire da un posto ove il capitano abbia fatta relazione di sinistri precedentemente sofferti colla perdita o deterioramento di oggetti descritti nell’inventario, il capitano deve far constare in esso col « visto » delPautorit ‘ marittima dello Stato, o consolare all’estero, di aver surrogato con altri gli oggetti perduti o danneggiati, dei quali dev’essere provveduta la nave.
     Per le navi, che, secondo le leggi suddette, non sono sottoposte a visita, la visita per la verificazione delPinventario dev’essere fatta ogni due anni.