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late dalla legge «lei luogo di destinazione , salvo che le due parti siano connazionali nel qual caso è applicata la legge patria : se il viaggio è rotto prima che la nave giunga a destinazione, è applicata la legge ilei porto dove la nave approda subito dopo il sinistro ; generalmente però ora in pratica è stabilito nel contratto di noleggio con quale legge sarebbero regolate le eventuali avarie.
  In caso di abbordaggio, se le due navi sono distessa nazionalità, si applica la legge della loro bandiera ; se di nazionalità diversa, quando l’urto è avvenuto in acque territoriali si applica la legge del luogo, quando in alto mare le responsabilità di ciascuna nave sono regolate nei limiti stabiliti dalla legge della propria bandiera, nò si può pretendere più di quanto è in questa stabilito.
  In caso di salvataggio o ricupero, se in acque territoriali si applica la legge del luogo, se in alto mare la legge della nave salvatrice *).
  ‘) In Francia, per esempio, si accorda pel salvamento ili nave in alto mare il terzo del valore lordo di essa e del carico; ili Inghilterra e in Germania un premio proporzionato ni rischi corsi e all’opera prestata nel salvataggio.