176 LES CHEMINS DE FER DU BALKAN OCCIDENTAL
  En traversant tout justement d’un bout à l'autre le sandjakat, la nouvelle ligne de Salonique couronnera l'œuvre qui donne déjà à ce système montagneux une valeur offensive el défensive. Le Monténégro se trouvera comme enchâssé dans les territoires d'occupation austro-hongroise, sans un « jour » ni sur la péninsule balkanique ni sur l'Oc-eident. Et comme s'il ne suffisait pas de l’isoler à jamais de la Serbie, d’enfoncer pour ainsi dire un nouveau coin enlre deux organismes de même race, qui ont tant de communs intérêts — un embranchement spécial est prévu, dirigé, par Vischegrad, sur la frontière serbe.
  Ainsi la construction du tronçon Serajevo-Mitrovitza permettrait un investissement presque aussi complet de la Serbie que du Monténégro.
  En ce moment, on en relève surtout les conséquences économiques. Pays presque exclusivement agricole, le royaume déjà affaibli par la désastreuse politique de feu Milan voit fatalement graviter vers l’Ouesl les intérêts de son commerce d’exportation. A l’Est, les plaines de Bulgarie et de Roumanie fournissent sensiblement les mêmes