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Ordinanza det Ministero del commercio del 25 settembre 1885, sulla tenuta del libro di bordo [giornale nautico) delle navi di commercio addette a viaggi di lungo corso e di gran cabotaggio.
    In questa ordinanza suno contenute regole sulla tenuta del giornale nautico; bisogna però riconoscere che è più organicamente completa la legislazione italiana riguardante lo stesso argomento.
Ordinanza del Ministero del commercio del 1° settembre 1883 sulle regole di sicurezza imposte alle navi addette al trasporto di passeggieri.
     Risente l’Ordinanza dell’influenza del diritto italiano : alcune regole peccano però di anacronismo.
Ordinanza del Ministero del commercio del 15 settembre 1885 sull’uso delle barche di salvataggio in dotazione dei piroscafi addetti al trasporto dei passeggieri.
    L'Ordinanza si compone di pochi articoli, i quali si limitano a statuire in senso generale.
Ordinanza ministeriale del 23 giugno 1891 sul manifesto delle navi.
    Sono unite in questa ordinanza regole di carattere doganale : disposizione fondamentale è che “ ogni nave da commercio, nazionale o straniera, senza distinzione di categoria, la quale viaggia da un porto all’altro dello Stato oppure verso un porto straniero, deve avere a bordo un manifesto firmato dal capitano, contenente l’elenco delle merci caricate
Ordinanza del Ministero del commercio del 10 aprile 1906 relativa alle regole per prevenire gli urti in mare.
    Le regole dell’Ordinanza sono di carattere internazionale comuni alla legislazione italiana.