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gravissime discussioni sòrte nel nostro Parlamento intorno ai lavori del porto di Ancona possono bastare appieno, per chiunque più senta il bisogno di autorità cui conformare il proprio giudizio, a mettere intieramente fuori di questione quanto abbiamo affermato. La natura e non l’arte schiude un gran porto, e dove non sia frastagliata la costa, ma uniforme e per cosi dire allineata, ogni maggior dispendio torna vano a crearlo. Ancona potrebbe sì con denaro molto essere accomodata per la marina militare a stazione navale di secondo ordine, ma nulla più, come per buona ventura (tale essendo per noi ogni abbandono dell’ impossibile) fu già formalmente dagli ingegni più competenti riconosciuto. D’altra parte, il nostro porto di guerra nell’Adriatico dovrà pur essere ad un tempo il nostro arsenale marittimo del golfo stesso, dovendo un’armata, che batta in guerra il mare aperto, avere facili le provvigioni e trovare vicino tutto che meglio le abbisogni a prontamente rifarsi, se offesa da burrasche o da battaglie. Nè si potrebbe le molte volte imprendere il giro della penisola per ridursi agli arsenali dei lidi d’ occidente, e ad ogni modo il ritardo porrebbe a estremo rischio le sorti dell’ intiero naviglio.
Ma se a porto militare non è adatta Ancona, e non
lo	è nemmeno Venezia, a cui approdano soltanto piccoli legni da guerra, nè quella, nè questa, nè alcun altro luogo della costiera adriatica valgono ad accogliere un grande arsenale, che dee sorgere in sito sì afforzato che sicure vi stiano da colpi di mano e dall’ enorme iattura che ne seguirebbe le ingenti ricchezze eh’ esso custodisce. Venezia,
jie topografiche, idro-geologiche, fisiche, etnografiche e storiche, raccolte e ordinate dal D.r G. Menis. Zara, 1848. — Considerazioni sul protendimelo delle spiaggie e sull'insabbiamento dei porti dell’ Adriatico, di P. Paleocapa. Nei n. 2 e 3 del Bollettino dell’ Istmo di Suez. Torino, 1856. — Ueber die Wichtigkeit des Adriatischen Sleeres fitr Oester-reich und dessen Vertheidigung, von B. von iYùllerstorf. Wien, iStit.