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affrettare - anche a proprie spese - tutte le operazioni inerenti al carico, alla navigazione ed al discarico; e l’economia nazionale verrebbe a risentire maggiori benefici dalla più intensa utilizzazione della nostra flotta mercantile.
   Da coltivarsi, perchè possibile e vantaggiosa, l’iniziativa ventilata che la classe degli Armatori italiani - collettivamente considerata - venga ad assumere la gestione globale del naviglio, impegnandosi ad eseguire i trasporti in quantità complessivamente superiore a quella che si otterrebbe colla gestione di Stato.
   Occorre preoccuparsi anche della migliore utilizzazione delle navi provenienti dalla bandiera estera, che ora sono gestite dallo Stato. Fin che si è trattato del movimento di pochi piroscafi, l’Amministrazione delle Ferrovie di Stato, ha fatto quanto ha potuto. Ora però che, per effetto di requisizioni, di noleggi a time-charter e di acquisti, il naviglio in parola è notevolmente aumentato, si rende necessario utilizzare altri mezzi di amministrazione.
   Anche queste navi potrebbero essere affidate, vantaggiosamente, agli Armatori italiani che saprebbero cavarne il massimo rendimento nell’ interesse dello Stato e proprio.
   Lo scoppio della guerra europea nell’agosto 1914 (1) sorprese il mondo ad un momento in cui la tendenza dei noli volgeva al ribasso (2).
   (1)	Francesco Lanza, L’enorme rialzo dei noli.
   (2)	Riproduciamo qui alcuni dati sui noli di Cardiff, tratti dalle quotazioni del Lloyd :
                                         Media decennio
                       1903-1912	1913	1914
 Gennaio..................7,1184	10,7787	6,6041
 Febbraio..................7,7308	11,0800	7,2948
 Marzo....................7,6510	9,0120	7,2007
 Aprile....................6,9531	8,9657	7,2755
 Maggio..................7,1173	9,2460	7,4687
 Giugno..................6,9227	9,4926	7,6954
 Luglio....................6,4936	8,6701	7,1086
 Agosto....................6,2019	8,3092	8,3250
 Settembre..................6,8139	9,4899	7,3290
 Ottobre..................7,1918	9,2210	7,9170
 Novembre......* .	7,5838	7,8888	14,4330
 Dicembre................7,5665	7,4482	16,9916