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disposizione dell’ammiraglio Njegovan erano siati precedentemente fatti ormeggiare con la prua al ponte di Scutari sicché tutto l’imbarco poté compiersi con grande rapidità. La ripartizione fu presso a poco la seguente: Scutari 320; Salamander 120; Marghera 220; sulle due maone a rimorchio, 60 destinati ad imbarcare sul cacciatorpediniere italiano che li avrebbe trasportati <t Durazzo. La spedizione partì alle 8 da Scutari, a mezzogiorno il Lanciere partiva per Durazzo, alle 14 la Citta di Messina e il Cariddi 1 per Costantinopoli avendo rispettivamente a bordo 60, 450 e 250 persone».
   Nello stesso periodo di tempo la corazzata Napoli e i cacciatorpediniere Lanciere e Carabiniere stazionavano nelle acque di Durazzo e di Valona. L’occupazione militare di Scutari fu mantenuta per circa 2 mesi con i soliti reparti di marinai sbarcati dalle navi.
del fiume per contro, abbassano rapidamente e la navigazione da Oboti a Scutari, già difficile per la forte corrente, diventa impossibile per scafi a forte pescaggio. Per far cooperare le navi austriache al servizio internazionale ho aderito alla richiesta dell'ammiraglio Njegovan che la Salamander limiti il servizio fra le foci e Oboti e il Marghera farà servizio da Oboti a Scutari.
   1 Dal rapporto del tenente di vacello Torrigiani, comandante militare del Cariddi: « Durante la traversata morirono 2 turchi.... il primo trascorse 24 ore dal decesso constatato dagli ufficiali medici ottomani presenti, ebbe sepoltura in mare all’altezza dell* isola di Strati, il cadavere del secondo fu invece sbarcato al villaggio di Dardanelli.... ».