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Movimento ferroviario 1° Trimestre 1926
                    1° Trimestre 1924 =  100         
               Importazione Esportazione  Movimento  
                                         complessivo 
Italia            119.6        151.4     .           
                                            133.7    
Cecoslovacchia    128.1         43.9        80.3     
Austria .         110.2         66.1        81.6     
Jugoslavia         70.8         57.8        64.2     
Ungheria           23.3         51.8        35.6     
Germania           83.8        131.0        122.2    
Svizzera.          27.4        108.4        103.8    
Polonia .         919.7        102.1        103.6    
     Notisi ancora che la percentuale di riduzione nel traffico è rimasta quasi invariata nei singoli mesi del trimestre 1935 per 1’ Ungheria, è diminuita lievemente per l’Austria nel febbraio-marzo in confronto al gennaio, è invece aumentata per la Jugoslavia e per la Cecoslovacchia ; per quest’ ultima anzi la detta percentuale è salita da 10 nel gennaio, a 17 nel febbraio ed a 33 nel marzo.
     Escludendo il movimento con l’interno, il traffico ferroviario di Trieste nel 1° trimestre di quest’ anno mostra una diminuzione maggiore.
Movimento ferroviario con 1' Estero.
             I. Trimestre I. Trimestre  I. Trimestre  
                 1924         1925          1925      
                (migliaia di Q.li)     ; I. Trimestre 
                                        1924 = 100 -  
Importazione    2.500        2.536     .              
                                           101.4      
Esportazione    3.611        2.122          58.7      
                                                    I 
      Totale    6.111        4.658          76.2      
     Nel movimento ferroviario complessivo (compreso anche il movimento con l’interno) le stesse percentuali sarebbero : importazione 106.5, esportazione 74.6, movimento globale via terra 89.1.
     6.	Il traffico marittimo. — I tristi effetti dei fattori accennati si manifestano con minore intensità, come abbiam visto, anche nel movimento marittimo. Ma ecco per intanto il traffico via mare di Trieste nel 1923 e 1924 con i principali paesi. Nel primo gruppo (Grecia-Tunisi) si è verificato nel 192-1 rispetto al 1913, un aumento nelle importazioni e nelle esportazioni ; nel secondo (Inghilterra-Jugoslavia) sono aumentate, sempre rispetto agli stessi anni, le esportazioni; nel terzo (Stati Uniti - Bulgaria) le importazioni ; infine nel quarto gruppo (Italia-Rumenia) taftto le importazioni che le esportazioni sono diminuite.