L’AMMIRAGLIO DES GENEYS e I SUOI TEMPI
simo al brutto mercato (1), ma impotente da solo ad impedirlo, aveva cercato di riuscire nell’intento con pressanti, e purtroppo non fortunati, diplomatici uffici a Londra, all’Aja, a Vienna — decise, per savio suggerimento del suo fido ministro Bogino, di prendere dal canto proprio, regolare possesso di quell’Arcipelago. La operazione fu compiuta con notevole apparecchio militare terrestre e marittimo in modo da potere far fronte a qualsiasi eventuale contestazione. Per la parte del-l'Esercito fu all’uopo destinato un grosso nerbo di truppe al comando di un Maggiore La Pochette: per la parte della Marina vi concorsero il vascello «San Carlo» e la fregata « San Vittorio » al comando del Commodoro Atkius (l’ufficiale inglese di maggior grado fra quelli ili Servizio della Marina sarda), un pinco da 14 cannóni armato in corsa al comando del Vassallo Allione di B roride!. che, per la circostanza, ebbe anche il comando di tutto l'armamento leggero, il* ieiucone- <<j$au Gavino », comandato dal De Nobili, una speronara ,e4 un pinco mercantile noleggiato per il trasporto delle truppe dalla Sardegna. Le due navi maggiori restarono però a Terranova (Golfo Aranci) spedendo nell’Estuario soltanto le loro compagnie da sbarco al comando del < ’av. Foncenex secondo del «San Carlo». L’occupazione avvenne senza materiali ostacoli (2). non senza però qualche rimostranza fatta avanzare dalle Autorità genovesi di Bonifacio, per bocca di Bonifacini dimoranti ed aventi interessi in Maddalena e Caprera: rimostranza rimasta senza seguito, come senza seguito, per fortuna, rimasero altre congeneri, e ripetute, proteste più tardi avanzate
   (1)	I reali rii Savoia ed in particolare il 1?« Carlo Emanuele ITI furono sempre amici, e, nei limiti delle loro possibilità, protettori dei Corsi. Durante la guerra della annessione d’Austria, navi e truppe sanie furono da Carlo Emanuele spedite in Corsica per aiuto ai ribolli (1748).
   (2)	Quanto qui è riferito circa FArcipelago dei Carruggi o di Maddalena, proviene da documenti dell’Archivio di Stato di Torino (Sardegna politico, isole intermedie X. 79. marzo 3, categ. 1, e carteggio con i viceré di Sardegna) e dalla pregevolissima monografia L’isola eli Maddalena del Capitano di vascello Aristide Garelli.