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l’equipaggio in gran parte triestino e veneziano.
  Nè gli sforzi si arrestano.
  La coraggiosa società ha in cantiere cinque motonavi che sta costruendo appositamente per queste linee e che porteranno ancora avanti il nostro' primato. Cosi si risponde alla propria funz^ne, ed agli aiuti che io Stato concede ed in non esigua misura.
CABOTAGGIO
  Purtroppo al quadro delle linee celeri e delle linee Adriatico-Dalmate non risponde il quadro delle linee di cabotaggio.
  Le due linee della « Puglia » sono lunghe come l’eternità. Una p-àrte da Venezia il aiovedì ed arriva a Brindisi dopo aver toccato quattordici porti dell una e dell’altra sponda, il sabato della settimana dopo; l'altra parte da Venezia il lun;dì ed arriva a Santà Maura, toccati diciannove porti, i! giovedì della settimana dopo. Linee che sono impiegate al servizio merci.