] /offensiva Italiana del 21 Ottobre 1915 . . . pag. 368 La morte del Comandante Giuseppe Miraglia . » 369
Gabriele D’Annunzio.........» 369
Il 1916..............» 369
La partenza da Venezia della Divisione «Pisa» » 371 Le prime azioni dei M.A.S. nell’Alto Adriatico » 371 11 combattimento navale nella notte dal 23 al
24 Maggio 1916..........» 372
La torpediniera « 24 0. S. » forza l’entrata del
Porto di Trieste.........» 373
L'ardita azione del Cacciatorpediniere « Zeffi-ro » che, al Comando di Costanzo Ciano, entra nel Porto di Parenzo, cannoneggiando gli Hangars e le fortificazioni .... » 374
L’azione navale per forzare l’entrata del Porto
di Pirano............» 375
Preparativi per violare i porti sbarrati del nemico .............» 375
Incursioni.............» 376
L’incaglio del sommergibile « Pulii no » sugli
scogli della Galiola........» 877
11 Comandante Nazario Sauro prigioniero degli austriaci...........» 377
L’Ammiraglio Reve] ordina la ricerca e la distruzione del « Pullino ».......» 377
Nazario Sauro condannato a morte .... » 378 La nostra Marina risponde agli attacchi aerei
nemici su Venezia.........» 378
La morte dell’aviatore francese Jean Roulier . » 379 L’Aviazione Marittima nella seconda metà del
191	6.............» 379
Altre azioni del naviglio sottile e dell’Aviazio-
   ne Marittima in difesa di Venezia ...» 379
I	preparativi per il forzamento del Canale di
Fasana.............» 380
II	M.A.S. 20, passando sulle ostruzioni, entra
nel Canale di Fasana........» 381
11 1917..............» 382
L’Ammiraglio Revel Capo di Stato Maggiore della Marina, l’Ammiraglio Cito al Comando della P. M. M. di Venezia.....» 383
Le varie missioni del naviglio leggero e dei
M.A.S..................» 383
Lo scontro navale dell’ll Maggio 1917 ...» 384 L'attività dei M.A.S. nei vari servizi .... » 384
Il	contributo della Marina nell’azione offensiva del 24 Maggio 1917.......» 385
Tentativi di sbarco di informatori a Fontane . » 386 La Piazza Marittima di Pola ripetutamente bombardata dai Caproni. Il Capitano Gabriele d’Annunzio partecipa alle azioni . » 386 3/opera svolta dalla nostra Marina nella grande offensiva Italiana dal 18 al 24 Agosto
191	7............ . » 387
Le Corazzate « Wien » e « Budapest » lasciano
l’ancoraggio di Trieste.......» 389
Lo sbarco di nostri informatori a Fontane . . » 389
Ricognizioni nel Vallone di Muggia e sul Canale di Lene. Lo scontro navale del 24 Settembre 1917...........» 390
L’Esploratore « Sparviero », al Comando di S.
    A. R. Ferdinando di Savoia, nel combattimento navale del 29 Settembre 1917 ...» 390 L’ardita ricognizione dei M.A.S. nel Vallone di
   Muggia. (Notte 13-14 Ottobre 1917) ...» 391
L’attività della nostra Marina nel ripiegamento sul Piave.........pag.
La resistenza opposta dalla nostra Marina sul
 Tagliamento e sul Lemene......»
La prima resistenza opposta dalla nostra Marina sul Piave..........»
I	M.A.S. 13 e 15, guidati da Costanzo Ciano,
   attaccano le Corazzate « Wien » e « Budapest » mentre bombardano Cortellazzo . . »
II	nostro naviglio leggero bombarda le linee nemiche di Grisolera........»
1/Ammiraglio Revel dispone per una azione di sorpresa contro la « Wien » e la « Budapest » all’ancoraggio nel Porto di Trieste . »
I	M.A.S. 9 e 13 forzano l’entrata del Porto di Trieste. La « Wien » è silurata ed affondata dal Comandante Luigi Rizzo. (Notte 9-10
Dicembre 1917).........»
Una Divisione navale austro-ungarica bombarda le nostre linee e le batterie di Cortellazzo. (19 Dicembre 1917).......»
   !! 1918 - I preparativi per l’azione contro il naviglio militare all’ancoraggio nella Baia di
Buccari............»
   ! M.A.S. 96, 95 e 94, guidati da Costanzo Ciano, penetrano nella Baia di Buccari. (Notte 10-11 Febbraio 1918).......»
  il nemico sfoga nuovamente su Venezia ...» La nostra Marina risponde agli attacchi aerei nemici su Venezia.........»
 I	M.A.S. all’agguato.........»
   II	Vice Ammiraglio Marzolo al Comando della
P. M. M. di Venezia........»
   Impiego delle Tanks marine per violare i Porti
sbarrati del nemico........»
   I	primi tentativi di scavalcare le ostruzioni del
Porto di Pola...........»
   Esplorazioni dell’Aviazione Marittima sulle Basi Navali e sulle coste nemiche .... » Le disposizioni emanate dall’ispettore dei M.A.S., Capitano di Vascello Cositanzo Ciano, per il forzamento del Porto di Pola . . » Altri tentativi di forzamento del Porto di Pola » L’ultimo tentativo del barchino « Grillo » di penetrare nel Porto di Pola. (Notte 13-14
Maggio 1918)...........»
   1	M.A.S. 94 e 95, guidati dal Comandante Ti-sta Scapili, tentano di penetrare nel Porto di Trieste. (Notte 15-16 Maggio 1918) . . »
   I	M.A.S. 94 e 95, al Comando di Tista Scapili, all’agguato sulle rotte di sicurezza Sud di
Pola. (Notte 8-9 Giugno 1918).....»
   1	M.A.S. 15 e 21, guidati da Luigi Rizzo, all’agguato sulle rotte di sicurezza Sud di Pola. La « Szent Istvan » è silurata ed affondata. (10 Giugno 1918).......»
   L’opera svolta dalla nostra Marina durante la grande offensiva austro-ungarica del 15 Giugno 1918 ...........»
   L’opera svolta dalla nostra Marina durante la grande azione offensiva Italiana iniziata il
1° Luglio 1918..........»
S. A. R. Aimone di Savoia Duca di Spoleto . »
  T criteri d’impiego dei M.A.S......»
  Nostre incursioni aeree su Pola.....»
L’Aviazione Marittima nel Luglio del 1918. . »
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