OD
mente con la struttura della nave o silurante, perchè si possano chiaramente distinguere da lontano e in modo che restino alla stessa altezza.
    4.	— La disposizione, verticale od orizzontale, del segnale è stabilita in conformità di quella dei fanali del fascicolo (h)
« Segnali di riconoscimento notturno per le navi di pattuglia alleate ».
    Un pallone rosso sostituisce il fanale rosso; un pennello rosso sostituisce il fanale bianco.
    Si avranno così le sette combinazioni seguenti, distinte con le prime lettere dell’alfabeto :
A)	pennello - pallone —
B)	pennello	— pennello
C)	pallone - pennello —
D)	pennello	— pallone
E)	pallone - pallone —
F)	pennello - pennello —
G)	pallone	— pennello
    I	segnali orizzontali possono essere disposti per chiglia o per madiere, od anche contemporaneamente nei due casi secondo come è riconosciuto più opportuno (due palloni
o	pennelli al centro, tutti alla stessa altezza) ; e, contrariamente a quelli notturni per le navi da pattuglia, possono indifferentemente essere disposti a dritta, a sinistra o viceversa; quindi in pratica i segnali A) e C) si riducono ad uno solo. Anche il segnale verticale del giorno può essere tenuto simultaneamente alzato in due punti distinti.
    5.	— Detto segnale di riconoscimento diurno cambia ogni giorno secondo la tabella unita al fascicolo (h), nella quale deve essere letto in corrispondenza alla parola, e vale dall’alba al tramonto.
    6.	— Quando più navi o siluranti navigano riunite in gruppo, il giudizio sull’opportunità di alzare il segnale di riconoscimento spetta al comandante superiore : ogni nave o silurante alza ed ammaina il segnale seguendo quanto fa il comandante superiore.
in linea orizzontale;  
in linea verticale ;   
in linea orizzontale ; 
in linea verticale;    
in linea orizzontale;  
in linea orizzontale;  
in linea verticale.