ALLGEMEINES ÜBER REISEDAUER, EVENTUELLE ABKÜRZUNG DER SEEREISE ETC. 7
    Übrigens lässt sieb auch ein Theil der eigentlichen Küstenrouten in sehr genussvoller Weise mittelst Bahn oder Wagen zurücklegen. So kann man z. B., nachdem man, von Pola aus in wenig mehr als fünfstündiger, von Fiume aus in etwas über sechsstündiger Seefahrt, Zara erreicht hat, von hier in weniger als 10 Stunden auf dem Landwege nach Sebenico kommen. Hier beginnt die dalmatinische Staatsbahn, deren Züge in circa 4 Stunden nach Spalato fahren. Yon Spalato nach Ragusa braucht das Eilschiff nicht ganz 8 Stunden, von Ragusa an aber wird die ganz Dalmatien durchziehende Reichsstrasse zu jener gepriesenen Rivierastrasse, auf der man mittelst Wagen in sechsstündiger, höchst genussvoller Fahrt Castelnuovo und in weiteren 2 Stunden Cattaro erreicht.
    Indessen werden wohl die meisten Reisenden gerade in der Adriafahrt einen Hochgenuss linden, in dieser Fahrt auf einem südlichen Spiegelmeer, die schon desshalb nie eintönig wird, weil sich zu dem, in der Adria besonders häufigen Wandel der eigentlichen Seephänomene der Wechsel gesellt, den die vorüberziehenden Küsten- und Inselgestade darbieten.
    Sogar Nachts hat die Seefahrt in den dalmatinischen Gewässern ihre eigenthümlichen Reize, und selbst wenn sich
nicht ein funkelnder Sternenhimmel zu Häupten wölbt oder das Silberlicht des Mondes magische Schimmer über die Meerflächewirft, siehtman gewöhnlich zahlreiche Reisende bis spät Nachts auf dem Yerdecke herumspazieren. Yiele interessiert es nämlich, das Schauspiel der entschwindenden und neuauftauchenden Leuchtthürme zu betrachten, mit deren Schimmer jener der Küstenorte und besonders jener der ■j stundenlang sichtbaren Lichterzeilen der grösseren Städte abwechselt.
    Der rasche und exacte Yerkehr zwischen dem Lande und den Inseln, zwischen den bedeutenderen und minder bedeutenden Orten wird heute leuchtthubm.	hauptsächlich durch grössere und