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VON SEBENICO NACH KNIN.
und verlässt hier den Südostwinkel des Bassins von Sebenico, um zwischen den Abhängen des Karstplateaus und den niederen Küstenhügeln in jener Depression' weiter zu ziehen, welche über den Lago di Castel Andreis hinaus bis Yrpolje reicht.
    Bis zur Station Yrpolje, die circa 2 Kilometer westlich des hochgelegenen Ortes situiert ist, bietet die Bahnfahrt zeitweise Ausblicke auf die Küstenlandschaft, obwohl sich die Trace noch nicht 50 Meter gehoben hat.. Nun aber zieht sie, Yrpolje, das Dabar-Thälchen und Haltestelle Dabar2 links lassend, in Windungen bergan gegen Osten und erreicht in 201 Meter Seehöhe die Station P erkovic-Slivno, wo von Süden her, aus der Depression zwischen den 504 und 492 Meter hohen Bergen Jaklina und Trovra die Spalatiner Linie hinzu kommt.
    Wir befinden uns hier 27 Kilometer von Sebenico im Centrum der Landschaft Zavor und im allgemeinen in wenig aussichtsreichem Gelände, da die Bahn dem Zuge von Karstthälchen folgt, welche von den nur spärlich bebuschten oder bebauten Steinbergen rings um 200 bis 800 Meter überragt werden. Doch beginnt sie nun, erst nordöstlich, dann gegen Norden abbiegend und alsbald von der Traü-Drniser Strasse begleitet, abermals zu steigen und erreicht unmittelbar nach der Station Unesic (43 Kilometer von Sebenico) in 373 Meter Seehöhe ihren höchsten Punkt, der topographisch von einiger Bedeutung ist. Hier beginnt nämlich die von dem ausgesprochenen Bergrücken der Mideno-Planina und Mosec-Planina durchzogene Landschaft Zagorje, die nördlich gegen den Cikola-Canon und das Petrovo-polje abdacht, und in der flachmuldigen Depression zwischen den beiden Bergzügen senkt sich nun auch die Trace wieder inmitten hügeliger fahlbrauner Gelände, bis sich bei der, zwischen Ober- und Unter-Zit nie gelegenen Haltestelle (47 Kilometer) die Nähe des Oikola-Canons ankündigt.
    Bei der Haltestelle Zitnic tritt die Traü-Drniser Strasse erst zur Linken und, nachdem sie sich bei einem Wirtshause mit der von Sebenico kommenden Strasse vereinigt hat, wieder
      1	Die Depression ist ein Parallelthal zu der südlich ziehenden Grebastica-Draga. (Siehe Seite 212.)
     2	Bei Dabar wird die bisher links der Bahn gebliebene und nun nach Südosten abbiegende Strasse Sebenico-Traü übersetzt.